IZUMI MASHxIZUMI JET BLACK CHAIN

サンフランシスコのMASHとIZUMIチェーンのコラボチェーンが再入荷です!

IZUMI_MASH004_R
ブラックxブラック
IZUMI_MASH003_R
ブラックxシルバー
IZUMI_MASH006_R
ブラックxゴールドIZUMI_MASH001_R

Size:1/2×1/8

 


店頭税抜き価格 ¥3,000_

税込み価格 ¥3,240_

通販はこちらから

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HAROBIKES SHREDDER 16

まだまだ暑い日が続いていますが、元気なキッズに人気のモデルです!

SHREDDER(シュレッダー)の名前は長くHAROのフリースタイルBMXを支えたBMXの名前が由来。

人気のカラーのメタリックブルーが再入荷しました。

2019Haro_Shredder16_Blue_R
※画像にはブレーキ、補助輪が付いていませんが、商品には付いています。

SHREDDER12同様6061ALUMINIUMのフレームを採用し今まで以上に軽量で小さなお子様にも扱いやすいモデルに進化しています。

また、フォークもオーバーサイズに変更になっていて、強度はもちろんカスタムの幅も大幅に広がっています。
オーバーサイズアヘッドの為お父さん達のMTBやBMXのステムを使うことも可能です!!

ブルー以外には、ブラックとグリーンがございます。


HARO公表のサイズチャートを参考に実際実車にて最終確認していただけると納得のサイズがお選びいただけると思います!

2019Haro_ShredderSIZE

※パッドセットと補助輪が付属します。

オフロード向きのブロックパターンタイヤから普段乗る舗装路に適したストリート向きタイヤに変更されています。
※パッドセットと補助輪が付属します。
※日本仕様車フリーホイール前後ハンドブレーキ仕様になります。(フロント:キャリパーブレーキ/リア:キャリパーブレーキ)
※Shredderシリーズは幼児車として設計されており、トリック等には対応しておりませんのでご注意ください。

店頭税抜き価格¥22,000_
税込価格¥23,760_

SURLY “SNUGGNUT CHAIN TENSIONER”

ウェンズデーや19年以降のICTなどに使えるチェーンテンショナーです。
SURLYのチェーンテンショナーはしっかりできていて安心して使用可能です。

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他のチェーンテンショナーと同じく、Snuggnut も強くペダルを踏みこんだ時にドロップアウト内でリアホイールが前方へスリップするのを防いでくれます。
このサグナットテンショナーは 12mm のホリゾンタル、ストレートドロップアウトを装備してる自転車向きの設計で、特にシングルスピードでの使用時に適しています。
Snuggnut は CNC で機械加工されていて、耐久性が高くて見た目もかっこよいです。
それに Tuggnut や Hurdy Gurdy と共通の機能も設計に組み入れられています。

説明書はこちらから

注: Snuggnut はホリゾンタルのスルーアクスル ドロップアウトとだけ互換性がある。
10/12アダプターワッシャーとQRホイールを使う場合は、代わりにTuggnutをご使用ください。
Snuggnut は MDSエンドには使用できません。

対応フレーム
Wednesday
MY19+ Ice Cream Truck
ECR
Ogre
Troll
Krampus
Karate Monkey
MY18+ Pugsley

店頭税抜き価格¥3,500_
税込み価格¥3,780_

 

 

MKS “GRAFIGHT-XX”

1982年に発売され、BMX・モトクロスユーザーに絶大な人気を得た「GRAFIGHT-X」ペダルが再入荷!
個人的にも好きなペダルです!

アルミ製のフラットペダルほどのグリップはないですが、普段使用では不満の無いレベルで、街乗りから、ちょっとしたダートライドまでこなせるペダルです!

 

三ヶ嶋ペダルの復刻版が入荷してます!
GRAFIGHT-XX2_1

多くの復刻リクエストにお応えし、当時の特徴を残しながらも現代版に進化した「GRAFIGHT-XX(ダブルエックス)」
グラスファイバープラスチックボディにより、耐久性の高いペダルを実現。
ラビリンス構造ダストシール採用により、優れた防水性・防塵性。

カップ&コーンベアリングにより高回転かつ高耐久で、メンテナンスも可能。
3種の異なる形状の突起が片面21ヶ配置され、安定したグリップ力を得られます。

ペダル中心に向かってわずかに凹状になっているコンケーブ設計。

GRA-XX_concaveかつ、ペダル後方がわずかに高い設計効果により、足全体で踏み込んだ際の「ステップ」としての役割を強化。

GRAFIGHT-XX4

従来のBMX・MTB用途に加え、電動アシスト自転車やE-BIKEでの使用に最適なフラットペダルとなっています。

店頭税抜き価格¥4,500_
税込み価格¥4,860_

通販はこちらから

MKS “GRAFIGHT-XX”

1982年に発売され、BMX・モトクロスユーザーに絶大な人気を得た「GRAFIGHT-X」ペダルが再入荷!
個人的にも好きなペダルです!

アルミ製のフラットペダルほどのグリップはないですが、普段使用では不満の無いレベルで、街乗りから、ちょっとしたダートライドまでこなせるペダルです!

 

三ヶ嶋ペダルの復刻版が入荷してます!
GRAFIGHT-XX2_1

多くの復刻リクエストにお応えし、当時の特徴を残しながらも現代版に進化した「GRAFIGHT-XX(ダブルエックス)」
グラスファイバープラスチックボディにより、耐久性の高いペダルを実現。
ラビリンス構造ダストシール採用により、優れた防水性・防塵性。

カップ&コーンベアリングにより高回転かつ高耐久で、メンテナンスも可能。
3種の異なる形状の突起が片面21ヶ配置され、安定したグリップ力を得られます。

ペダル中心に向かってわずかに凹状になっているコンケーブ設計。

GRA-XX_concaveかつ、ペダル後方がわずかに高い設計効果により、足全体で踏み込んだ際の「ステップ」としての役割を強化。

GRAFIGHT-XX4

従来のBMX・MTB用途に加え、電動アシスト自転車やE-BIKEでの使用に最適なフラットペダルとなっています。

店頭税抜き価格¥4,500_
税込み価格¥4,860_

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HAROBIKES SHIFT R5 27.5 PLUS

夏休みのゲレンデダウンヒルやトレイルライドのお供にオススメのモデルです!
2019_HARO_SHIFT275PLUS001_R27.5PLUS規格で40㎜幅のリムに2.6幅のタイヤを装備しているので、見た目の迫力もあり、走行中の安定感も抜群で、エントリーライダーも安心してダート走行が出来ちゃいます!
ふじてんや、富士見パノラマ、岩岳など楽しく走ることが可能です!

 

変速はSHIMANOを採用し確実な変速をしてくれます!
変速段数も10段で、ワイドレンジのカセットを装着している為マッタリのぼって軽快に下りも楽しめるバイクです。

フロントフォークは、MTBサスペンションの中でも安定のROCKSHOXのReconを装着しているのでコストパフォーマンスもなかなかいい感じです!
リアーショックもROCKSHOXのMonarchRで、前後130㎜スロトークとハードなライディングでなければ、丁度いいストローク量で幅広く使用できます♪

 

最近のマウンテンバイクには必需品になってきているドロッパーポストも標準装備でこのまま仕様で、がっつり山デビューできるお勧めのバイクです♪
2019_HARO_SHIFT275PLUS006_R
今年のHAROのフルサスバイクの中ではかなりお買い得でお勧めです!

SPEC
Frame:6061-T6 series alloy dual suspended 4-Bar linkage frame, 27.5″ Plus / 29″ geometry, 130mm rear travel, tapered 1.5″ head tube, 73mm BB shell, Enduro bearings, 12x148mm Boost thru-axle dropouts
Sizes:16″
Colors:Aqua
Fork:New Rockshox Recon RL 29″ B Boost; 1-1/8 – 1.5″ tapered alloy steerer, 130mm travel, Solo Air, 15x110mm Maxle Lite thru-axle
Rear Shock:New RockShox Monarch R Solo Air 190X51, MM tune
Headset:FPD DOZER-1160A-2 w/ 1.5″ ACB bottom for 44/56mm head tube, w/ 8mm Top Cone
Crankset:FSA Comet Modular w/ 30T Megatooth Crmo Chainring
BB:FSA MegaExo 73mm Boost sealed cartridge
Derailleur Front:GW alloy chain guide, Front Der. plate mounted
Derailleur Rear:Shimano Deore RD-M6000, 10-spd, Top Normal, Shadow Plus design
Cassette:Shimano CS-HG500-10 11-42T, 10-Speed
Chain:KMC X10 NP/GY, w/ Missing Link
Pedals:N/A
Handlebar:Pivit alloy 12mm riser bar 31.8mm, 760mm, 9 Deg. sweep
Stem:Pivit alloy Trail 0 Deg., 4 bolts, ext.: 60mm
Grips:WTB Ace Dual Clamps, 135mm
Derailleur Shifterss:Shimano Deore M6000, Right only, 1×10-spd, w/ optical gear display
Saddle:WTB Volt Sport w/ color accents
Seat Post:X-Fusion Manic 125 Dropper post w/ shifter-type remote, 7075 alloy, 31.6x125mmx400 / 100x360mm
Seat Post Clamp:Pivit alloy 35mm quick release
Rims:WTB ST i35 27.5″ Plus rims, 40mm wide, alloy double wall, w/ TCS i35 rim tape
Hubs:Pivit Boost alloy sealed bearing disc hubs, 32h, Thru axles: 15mm Front & 12mm Rear
Spokes:Stainless BED
Tires:Kenda Havoc 27.5×2.6″, 60 TPI
Brakes:MY19 Shimano BR-MT400 hydraulic, 180/160mm rotors
Brake Levers:Shimano BL-MT400
Extras:TCS Brass Tubeless Valves

店頭税抜き価格¥220,000_
税込み価格¥237,600_

HAROBIKESとは…

1978年BMXレースの世界的第一次ブームのさなか、10代のライダーBob Haro(ボブ・ハロー)がエントリー費捻出のためナンバープレートを自作する事から始まったのが現在のHaro Bikes(ハロー・バイクス)社の起源。1980年にはHaro Design社を設立し並外れたデザインセンスから作られたパーツ、用品で全米のライダーの注目を浴びる。スケートボードにも親しんでいた彼は「スピード」だけがBMXの魅力では無いと考え、まもなく彼独自のトリックライディングを公園やストリートで始め注目を浴びるようになった。彼は自分のライディングをレースに対して「Freestyle」と命名し、自分のライディングにあわせたオリジナルフレームを開発し「Freestyler」(フリースタイラー)と名付けた。これこそがBMXフリースタイルの始まりだった。以後30年以上、BMX/マウンテンバイク(86年には早くもExplorerという名前の初代モデル生産)の全ジャンルで先見性あふれるラインアップを展開するにいたる。Dave Mirra(デイブ・ミラ)やRyan Niquist(ライアン・ナイキスト)といったX-Gamesのスーパースターを育てる中で、ライダーのインスピレーションを生かしたモデルを続々と展開。

現社長Joe Hawk(ジョー・ホーク)は 語る:「Haroの方針?それにはHaroが方針としない事を述べるとわかりやすいかな?Haroは何百人もの大企業とは違う小さな南カリフォルニアの会社さ。ロードのついでにマウンテンバイクを作っているような会社じゃない。僕たちのルーツは”ダート”だからロードバイクは作らない。それから流行を追った物まねはしない。人と違う事を恐れない。一言で言えば、ライダーの為にすごいバイクをライダーと一緒に作るパッションのあるサイクリストグループかな?」