HAROBIKES Caballero 27.5

2020_Haro_Caballero001

アーティスト、Steve CaballeroとHAROとのコラボレーションによる、「CAB DRAGON 27.5」。
SteveはずっとHAROとBMXのファンなのです。
そんなSteve所有のバイクの1つから着想を得た、ユニークなデザインの6061アルミ合金フレームには、シールドMid BBとインターナルテーパードヘッドチューブが盛り込まれています。
このモデルにはその他に、8段変速に、ディスクブレーキが採用されています。
スケートパークやビーチちょっとしたサイクリングなどにも、このCAB DRAGONでくりだしましょう!

タイヤサイズも大きめの27.5インチ採用で街乗りも格段に快適になっています。

主要コンポーネントには、SHIMANOのパーツが多様されている点もとても安心です♪

SPEC
Frame: 6061-T6 Alloy Frame w/ Tapered Internal HT & Mid BB Shell & Disc BrakeMount
Fork: 6061 Alloy Disc Fork w/ Tapered 1-1/8″-1.5″ Threadless Steerer
Headset: Tapered Semi-Sealed Internal, 1 1/8″ – 1.5″
Crankset :3-pc Cr-Mo 8 Spline 175mm
BB: Sealed MID BB
Rear Derailleur: Shimano Acera, 8-Spd.
Cassette: Shimano HG31, 8-Spd.
Sprocket: 39T Alloy Dragon Disc
Gearing: 1×8
Chain: KMC Z8
Pedals: Haro 78 Plastic w/ Cr-Mo Axle, 9/16
Handlebar: Alloy Moto-Riser, 3.75″ Rise
Stem: Haro Lineage CNC Top-Load, 52mm Ext.
Grips: Haro Team Grips
Derailleur: Shifter Shimano M310, 8-Spd.
Saddle: Haro Dragon Adjustable Padded
Seat Post: Alloy Micro-Adjust, 30.9mm
Seat Post :Clamp Alloy, 34.9mm
Front/Rear: Axle Quick Release
Front Hub: Alloy Disc, 32h
Rear Hub: Alloy Disc Cassette, 32h
Front/Rear Rim: Weinmann U-28, 27.5″ Alloy 32h, Double Wall
Front/Rear Tire: Kenda “Kwick Seven” 27.5 x 2.0″
Pegs N/A
Brakes: Promax DSK-300 Mechanical Disc, 160mm Rotor
Brake Lever: Tektro ML-520

店頭税抜き価格¥67,000_
税込み価格¥73,700_

HAROBIKES Caballero 27.5

2020_Haro_Caballero001

アーティスト、Steve CaballeroとHAROとのコラボレーションによる、全く新しい「CAB DRAGON 27.5」。キャバレロはHAROとBMXのファンなのです。

キャバレロ所有のバイクの1つから着想を得た、ユニークなデザインの6061アルミ合金フレームには、シールドMid BBとインターナルテーパードヘッドチューブが盛り込まれています。
このモデルにはその他に、8段変速に、ディスクブレーキが採用されています。
スケートパークやビーチちょっとしたサイクリングなどにも、このCAB DRAGONでくりだしましょう!

タイヤサイズも大きめの27.5インチ採用で街乗りも格段に快適になっています。

主要コンポーネントには、SHIMANOのパーツが多様されている点もとても安心です♪

SPEC
Frame: 6061-T6 Alloy Frame w/ Tapered Internal HT & Mid BB Shell & Disc BrakeMount
Fork: 6061 Alloy Disc Fork w/ Tapered 1-1/8″-1.5″ Threadless Steerer
Headset: Tapered Semi-Sealed Internal, 1 1/8″ – 1.5″
Crankset :3-pc Cr-Mo 8 Spline 175mm
BB: Sealed MID BB
Rear Derailleur: Shimano Acera, 8-Spd.
Cassette: Shimano HG31, 8-Spd.
Sprocket: 39T Alloy Dragon Disc
Gearing: 1×8
Chain: KMC Z8
Pedals: Haro 78 Plastic w/ Cr-Mo Axle, 9/16
Handlebar: Alloy Moto-Riser, 3.75″ Rise
Stem: Haro Lineage CNC Top-Load, 52mm Ext.
Grips: Haro Team Grips
Derailleur: Shifter Shimano M310, 8-Spd.
Saddle: Haro Dragon Adjustable Padded
Seat Post: Alloy Micro-Adjust, 30.9mm
Seat Post :Clamp Alloy, 34.9mm
Front/Rear: Axle Quick Release
Front Hub: Alloy Disc, 32h
Rear Hub: Alloy Disc Cassette, 32h
Front/Rear Rim: Weinmann U-28, 27.5″ Alloy 32h, Double Wall
Front/Rear Tire: Kenda “Kwick Seven” 27.5 x 2.0″
Pegs N/A
Brakes: Promax DSK-300 Mechanical Disc, 160mm Rotor
Brake Lever: Tektro ML-520

店頭税抜き価格¥67,000_
税込み価格¥73,700_

HAROBIKES Caballero 27.5

2020_Haro_Caballero001

アーティスト、Steve CaballeroとHAROとのコラボレーションによる、全く新しい「CAB DRAGON 27.5」。
SteveはずっとHAROとBMXのファンなのです。
そんなSteve所有のバイクの1つから着想を得た、ユニークなデザインの6061アルミ合金フレームには、シールドMid BBとインターナルテーパードヘッドチューブが盛り込まれています。
このモデルにはその他に、8段変速に、ディスクブレーキが採用されています。
スケートパークやビーチちょっとしたサイクリングなどにも、このCAB DRAGONでくりだしましょう!

タイヤサイズも大きめの27.5インチ採用で街乗りも格段に快適になっています。

主要コンポーネントには、SHIMANOのパーツが多様されている点もとても安心です♪

SPEC
Frame: 6061-T6 Alloy Frame w/ Tapered Internal HT & Mid BB Shell & Disc BrakeMount
Fork: 6061 Alloy Disc Fork w/ Tapered 1-1/8″-1.5″ Threadless Steerer
Headset: Tapered Semi-Sealed Internal, 1 1/8″ – 1.5″
Crankset :3-pc Cr-Mo 8 Spline 175mm
BB: Sealed MID BB
Rear Derailleur: Shimano Acera, 8-Spd.
Cassette: Shimano HG31, 8-Spd.
Sprocket: 39T Alloy Dragon Disc
Gearing: 1×8
Chain: KMC Z8
Pedals: Haro 78 Plastic w/ Cr-Mo Axle, 9/16
Handlebar: Alloy Moto-Riser, 3.75″ Rise
Stem: Haro Lineage CNC Top-Load, 52mm Ext.
Grips: Haro Team Grips
Derailleur: Shifter Shimano M310, 8-Spd.
Saddle: Haro Dragon Adjustable Padded
Seat Post: Alloy Micro-Adjust, 30.9mm
Seat Post :Clamp Alloy, 34.9mm
Front/Rear: Axle Quick Release
Front Hub: Alloy Disc, 32h
Rear Hub: Alloy Disc Cassette, 32h
Front/Rear Rim: Weinmann U-28, 27.5″ Alloy 32h, Double Wall
Front/Rear Tire: Kenda “Kwick Seven” 27.5 x 2.0″
Pegs N/A
Brakes: Promax DSK-300 Mechanical Disc, 160mm Rotor
Brake Lever: Tektro ML-520

店頭税抜き価格¥67,000_
税込み価格¥73,700_

KUWAHARA Diavolo FW

BMXやシングルスピードバイクのフリーホイールで、108ノッチあるので、ノッチ音がテンションの上がるモデルです。
トライアルバイクにも使用な可能なスプリング強化タイプです。

歯数は16T〜18Tがラインナップしており、3/32″の薄歯タイプチェーンにもご使用が可能です。

重量:160g(16T), 168g(17T), 175g(18T)
歯数:16T, 17T, 18T
厚み:1/2″ x 3/32″
カラー:Black, Red

店頭税抜き価格¥5,800_
税込み価格¥6,380_

MONGOOSE MITY GOOSE

MONGOOSE_MityGoose.jpg

MONGOOSEのキッズモデルが入荷してきました!
※画像の泥除けは日本仕様には付属いたしません。

ランバイクで、沢山練習していたら、直ぐに補助輪も外せますよぉ!

SPEC
MODEL:MityGoose
Color:Silver
Frame:Aluminum
Fork:Hi-Ten steel
Crank:1-piece forged steel 89 mm,
28T steel chainring
Chain:KMC® Z410
Bottom Bracket:American loose ball
Cog Set:16T feewheel cog
Rims:Alloy single-wall 20H
Front Hub:Steel, 3/8″ axle; 20H
Rear Hub:Steel, 3/8″ axle; 20H; coaster brake
Spokes:14G Stainless steel
Tires:16 x 2.125
Pedals:Plastic body with 1/2″ axle
Brakes: alloy caliper Brake
Brake Levers:Short reach
Handlebar:Mongoose® Hi-Ten 5″ handlebar
Grips:Mongoose® Kids
Stem:Alloy/Steel 30 mm Ext.; quilled
Headset:Threaded, 1″
Seat Post:Alloy, 25.4 integrated to saddle
Saddle:Mongoose® Kids, one piece
Extras:number plate, handlebar and stem pad, steel training wheels

ホイルサイズ:16”
カラー:シルバー
適応年齢:3.5歳位から

店頭税抜き価格¥21,000_
税込み価格¥23,100_

HARO SD PLASTIC PEDALS

HAROのBMXライダーDennis Enarsonのシグネチャーペダルが到着!

ポリカーボネイト製のボディーと表面の刻み、そして片面12個の四角いピンがしっかりとグリップします。

シールドベアリングデザインで仕上げられ、耐久性や見た目のかっこ良さが特徴です。

店頭税抜き価格¥3,500_
税込み価格¥3,850_

HAROBIKESとは…
1978年BMXレースの世界的第一次ブームのさなか、10代のライダーBob Haro(ボブ・ハロー)がエントリー費捻出のためナンバープレートを自作する事から始まったのが現在のHaro Bikes(ハロー・バイクス)社の起源。1980年にはHaro Design社を設立し並外れたデザインセンスから作られたパーツ、用品で全米のライダーの注目を浴びる。スケートボードにも親しんでいた彼は「スピード」だけがBMXの魅力では無いと考え、まもなく彼独自のトリックライディングを公園やストリートで始め注目を浴びるようになった。彼は自分のライディングをレースに対して「Freestyle」と命名し、自分のライディングにあわせたオリジナルフレームを開発し「Freestyler」(フリースタイラー)と名付けた。これこそがBMXフリースタイルの始まりだった。以後30年以上、BMX/マウンテンバイク(86年には早くもExplorerという名前の初代モデル生産)の全ジャンルで先見性あふれるラインアップを展開するにいたる。Dave Mirra(デイブ・ミラ)やRyan Niquist(ライアン・ナイキスト)といったX-Gamesのスーパースターを育てる中で、ライダーのインスピレーションを生かしたモデルを続々と展開。

現社長Joe Hawk(ジョー・ホーク)は 語る:「Haroの方針?それにはHaroが方針としない事を述べるとわかりやすいかな?Haroは何百人もの大企業とは違う小さな南カリフォルニアの会社さ。ロードのついでにマウンテンバイクを作っているような会社じゃない。僕たちのルーツは”ダート”だからロードバイクは作らない。それから流行を追った物まねはしない。人と違う事を恐れない。一言で言えば、ライダーの為にすごいバイクをライダーと一緒に作るパッションのあるサイクリストグループかな?」