HAROBIKES BEASLEY 26

HAROの人気クロスバイクシリーズのキッズモデルが入荷してきました!
2020-Haro-MTB-Beasley-26-Black-Red

BEASLEYシリーズのキッズモデルは、スタンドオーバーの高さが低く設計された6000シリーズ合金フレームが採用されており、24″と26″の2サイズ展開となっています。

「BEASLEY 26」は実用的なリジッドフォーク、多様性とシンプルさのためのShimano Revoシフターと組み合わせた7スピード、1Xドライブトレインが特徴です。
Pivit合金カセットハブセットは丈夫な合金ダブルウォールリムと組まれ、Kenda Kruiser 26×2.125″タイヤが装着されています。

メカニカルディスクブレーキセットと160mmローターの組合わせは、急停車も可能にするパワーを持っています。魅力的なルックスに無限の多様性。そしてそこには楽しみが詰まっている1台です。

SPEC
Frame Haro Beasley 26″ wheels, 6000 series alloy, w/ seatstay disc mount
Fork Rigid 26.0″ 6061-T6 Aluminum w/ Crmo 1-1/8″ steerer tube, w/ safety tabs & disc mount
Rear Shock N/A
Headset 1-1/8″ threadless steel cups, loose ball, Nylon Top
Crankset Samox Alloy, Steel chainring w/ Narrow-Wide Teeth, 34T w/ Outer chainguard, 6.3″ / 160mm
BB Sealed cartridge
Derailleur Front N/A
Derailleur Rear Shimano Tourney TY-300
Cassette Shimano HG-200 7-spd cassette 12-32T
Chain KMC Z7, 1/2″×3/32
Pedals Nylon body, Crmo axles,Platform
Handlebar Pivit alloy 25mm riser bar 31.8mm
Stem Pivit melt forged, 31.8mm
Tape/Grips Haro MTB
Derailleur Shifterss Tourney 7-spd Revo
Saddle Haro Flightline
Seat Post Pivit alloy micro adjust 27.2x250mm
Seat Post Clamp Pivit alloy 31.8mm quick release
Rims XD-180 alloy double wall
Hubs Pivit alloy cassette 32h
Spokes Steel BED
Tires Kenda Kruiser 26×2.125″
Brakes Alloy Mechanical disc brakes w/ 160mm Rotors
Brake Levers Promax alloy HBL-42G, 2-Finger
Extras Chain-Drop Protector

適応身長140㎝位から
カラー:Matte Charcoal/Rorange

店頭税抜き価格¥39,000_
税込み価格¥42,900_

size

Seat Tube (C-T) 330mm (13″)
Top Tube (Effective) 540mm (21.3″)
Head Tube Angle 70°
Seat Tube Angle 73°
Chainstay Length 425mm (16.7″)
BB Drop 50mm (2″)
Wheel Base 1017mm (40″)
Head Tube Length 95mm (3.7″)
Standover 641mm (25.2″)
Stack Height 528mm (20.8″)
Reach 362mm (14.3″)
Fork Height 412mm (16.2″)
Fork Offset 35mm (1.4″)
Stem Length 60mm
Handlebar Width 600mm
Crank Length 160mm

HAROBIKESとは…

1978年BMXレースの世界的第一次ブームのさなか、10代のライダーBob Haro(ボブ・ハロー)がエントリー費捻出のためナンバープレートを自作する事から始まったのが現在のHaro Bikes(ハロー・バイクス)社の起源。1980年にはHaro Design社を設立し並外れたデザインセンスから作られたパーツ、用品で全米のライダーの注目を浴びる。スケートボードにも親しんでいた彼は「スピード」だけがBMXの魅力では無いと考え、まもなく彼独自のトリックライディングを公園やストリートで始め注目を浴びるようになった。彼は自分のライディングをレースに対して「Freestyle」と命名し、自分のライディングにあわせたオリジナルフレームを開発し「Freestyler」(フリースタイラー)と名付けた。これこそがBMXフリースタイルの始まりだった。以後30年以上、BMX/マウンテンバイク(86年には早くもExplorerという名前の初代モデル生産)の全ジャンルで先見性あふれるラインアップを展開するにいたる。Dave Mirra(デイブ・ミラ)やRyan Niquist(ライアン・ナイキスト)といったX-Gamesのスーパースターを育てる中で、ライダーのインスピレーションを生かしたモデルを続々と展開。

現社長Joe Hawk(ジョー・ホーク)は 語る:「Haroの方針?それにはHaroが方針としない事を述べるとわかりやすいかな?Haroは何百人もの大企業とは違う小さな南カリフォルニアの会社さ。ロードのついでにマウンテンバイクを作っているような会社じゃない。僕たちのルーツは”ダート”だからロードバイクは作らない。それから流行を追った物まねはしない。人と違う事を恐れない。一言で言えば、ライダーの為にすごいバイクをライダーと一緒に作るパッションのあるサイクリストグループかな?」

HAROBIKES THREAD SLOPE

シンプルでかっこいいマウンテンバイクが再入荷してきました♪2019-Haro-MTB-Thread-Slope-Cool-Grey

新設計のシングルスピードのフルサスバイクこの時点で凄く惹かれるのに!
2019-Haro-MTB-Thread-Slope-Cool-Grey-Detail-3_1024x1024 2019-Haro-MTB-Thread-Slope-Cool-Grey-Detail-4_1024x1024
更にジャイロも搭載していてfreestyle感満点です♪
2019-Haro-MTB-Thread-Slope-Cool-Grey-Detail-1_1024x1024 2019-Haro-MTB-Thread-Slope-Cool-Grey-Detail-2_1024x1024

ストリートライドでも、ダートジャンプでも、ゲレンデダウンヒルでも使えちゃいそうなスペックで買ってこのまま遊びに行きたくなるバイクです♪

細かなスペックはこの様になっています!
Frame Haro Full X6 Alloy Thread Slope, dual suspension frame w/ internal head tube, Euro BB shell & ISCG Mount
Sizes 22.6″ Horizontal TT (Long)
Colors Cool Grey
Fork Manitou Circus Expert, 100mm travel, tapered steerer tube w/ 20mm thru-axle
Rear Shock Rockshox RS Deluxe R, 190X45 Debonair, 2 Tokens, MM Tune
Headset FSA # 51, 1-1/8″-1.5″ Alloy, w/ top & lower AC Bearings
Crankset FSA Gradient Modular 1X Direct Mount , 170mm, Megatooth 30t Forged Alloy Chainring
BB FSA BB-392-EVO, sealed bearings
Derailleur Front N/A
Derailleur Rear N/A
Cassette 14T Crmo Cog
Chain KMC Z1 HX 1/2″ X 1/8″
Pedals Premium Slim w/ sealed bearings
Handlebar FSA Gradient Riser, 40mm Rise, 9 Deg. Backsweep, 6 deg. Upsweep; 31.8mm Clamp
Stem FSA Gradient 1-1/8″, 45mm Ext.
Tape/Grips Velo Lock On
Derailleur Shifterss N/A
Saddle Haro Padded Slim w/ Crmo rails
Seat Post Pivit Alloy 31.6mm, 2-Bolt
Seat Post Clamp Pivit Alloy 35mm
Rims Spank Ind. Spoon alloy doublewall, 32h
Hubs Pivit sealed bearing alloy disc, singlespeed cassette w/ 20mm front thru axle, 32h
Spokes Stainless BED
Tires Kenda Small Block 8 26×2.35″ Front & 26″x2.10″ Rear, 60 TPI
Brakes TRP HY/RD-C 160, Cable / Hydraulic Disc Brake for IS Rear Mount, 160mm disc
Brake Levers Odyssey Trigger for Single Gyro upper cable
Extras 2018 Haro OS Teflon Bearing Rotor w/ Upper & Lower rotor cables

店頭税抜き価格¥280,000_
税込み価格¥308,000_

ジオメトリーはこちら

Seat Tube (C-T) 320
Top Tube (Effective) 574
Head Tube Angle 69
Top Seat Tube Angle 67
Chainstay Length 390
BB Drop 6
Wheel Base 1058
Head Tube Length 115
Standover height 710
Stack height 548
Reach 420
Fork height 478
Fork Offset 41
Stem Length 45
Handlebar width 760
Crank length 170

HAROBIKESとは…

1978年BMXレースの世界的第一次ブームのさなか、10代のライダーBob Haro(ボブ・ハロー)がエントリー費捻出のためナンバープレートを自作する事から始まったのが現在のHaro Bikes(ハロー・バイクス)社の起源。1980年にはHaro Design社を設立し並外れたデザインセンスから作られたパーツ、用品で全米のライダーの注目を浴びる。スケートボードにも親しんでいた彼は「スピード」だけがBMXの魅力では無いと考え、まもなく彼独自のトリックライディングを公園やストリートで始め注目を浴びるようになった。彼は自分のライディングをレースに対して「Freestyle」と命名し、自分のライディングにあわせたオリジナルフレームを開発し「Freestyler」(フリースタイラー)と名付けた。これこそがBMXフリースタイルの始まりだった。以後30年以上、BMX/マウンテンバイク(86年には早くもExplorerという名前の初代モデル生産)の全ジャンルで先見性あふれるラインアップを展開するにいたる。Dave Mirra(デイブ・ミラ)やRyan Niquist(ライアン・ナイキスト)といったX-Gamesのスーパースターを育てる中で、ライダーのインスピレーションを生かしたモデルを続々と展開。

現社長Joe Hawk(ジョー・ホーク)は 語る:「Haroの方針?それにはHaroが方針としない事を述べるとわかりやすいかな?Haroは何百人もの大企業とは違う小さな南カリフォルニアの会社さ。ロードのついでにマウンテンバイクを作っているような会社じゃない。僕たちのルーツは”ダート”だからロードバイクは作らない。それから流行を追った物まねはしない。人と違う事を恐れない。一言で言えば、ライダーの為にすごいバイクをライダーと一緒に作るパッションのあるサイクリストグループかな?」

HAROBIKES PD-2

HARO から新モデルの入荷が始まりました!
今年は面白いモデルが数多く入荷予定です。
その中の一台がさっそく入荷しています。

HARO PD-2

画像で気が付いた方もいるかもしれませんが、 そうなんです。POLICEモデルです。

過去にキャノンデールなどもポリスモデルを出した事がありましたが、まさかHAROが出してくるとは!

ただ、このポリスモデルかなりお買い得な感じでパッケジングされていますので、気になった方は要チェックです♪

HARO PD-2

MTBのフレームとサスペンションフォークはそのままに、キャリアー、ボトルゲージ、スタンドがSETされ、MTBらしく前後DISCブレーキ装着で街中からダートまで快適に走れるスペックになっています。
変速も前2段、後ろ9段の計18段変速で、山だけでなく街乗りもしっかりとこなせる様になっているのがおすすめポイントですよぉ♪

HARO BIKES PD-2

ハンドル周りにもおすすめポイント!
角度調整機能付きのステムのおかげで、乗り手の好みに合わせた、乗車姿勢を可能にしてくれます。
ハンドルの端には、乗車姿勢が一か所で固まってしまわないように、バーエンドグリップも付いています。これでツーリングの様な長い距離でも、近所のお散歩ライドにも使えるような楽しい一台として使っていただけると思います♪

店頭税抜き価格¥85,000_
税込み価格¥93,500_

FrameHaro PD2 27.5″ X6 / 6000 series alloy, w/ Internal housing routing & chainstay disc brake mount 
ForkSR Suntour XCT-30 27.5″x100mm travel w/ hydraulic lockout
Rear ShockN/A
Headset1-1/8″ Threadless for 50mm OD headtube; w/ 13mm top cover
CranksetShimano Altus MT210-2 36/22T, 2-pc w/ BB set
BBShimano Sealed cartridge 2-pc
Derailleur Front Shimano Alivio M4020-M, 2×9, Side-Swing, Front pull
Derailleur Rear Shimano Alivio M4000, 9-spd, Shadow Design
CassetteShimano CS-HG200-9, 9-spd, 11-36T
ChainKMC Z9 9-spd
PedalsVP w/ steel cages, toe clips & straps or short toe-clips
HandlebarPivit alloy 25mm riser 31.8mm
StemPivit Adjustable, 31.8x105mm / 1-1/4″x4-1/8″
Tape/GripsVelo Triple Density w/ integrated Bar-Ends
Derailleur ShiftersShimano Acera SL-M3000 Rapidfire 2×9-spd
SaddleWTB Comfort Sport
Seat PostPivit alloy micro adjust 31.6mm
Seat Post ClampPivit alloy 34.9mm quick release
RimsWeinmann U-26 Disc 27.5″, alloy double wall
HubsFormula DC-20 & DC-22, cassette 36h w/ QR
SpokesStainless BED
TiresKwick Seven.5 27.5×2.0″, 60TPI, w/ K-Shield & Reflective Stripes
BrakesPromax DSK-300 Mechanical w/ 160mm Rotors
Brake LeversTektro ML-520 Alloy, 2-Finger 
ExtrasRear rack, Water-Bottle cage & Kickstand
SizeS / 16″M / 18″
Seat Tube (C-T)406mm (16″)457mm (18″)
Top Tube (Effective)585mm (23″)610mm (24″)
Head Tube Angle68.5°68.5°
Seat Tube Angle72.5°72.5°
Chainstay Length433mm (17″)433mm (17″)
BB Drop45mm (1.8″)45mm (1.8″)
Wheel Base1090mm (42.9″)1115mm (43.9″)
Head Tube Length115mm (4.5″)115mm (4.5″)
Standover725mm (28.5″)737mm (29″)
Stack Height600mm (23.6″)600mm (23.6″)
Reach396mm (15.6″)421mm (16.6″)
Fork Height495mm (19.5″)495mm (19.5″)
Fork Offset42mm (1.7″)42mm (1.7″)
Stem Length60mm70mm
Handlebar Width680mm700mm
Crank Length170mm170mm

※皆様にお願い。
自転車は、定期的な点検が必要な乗り物です。
当店でご購入いただいたお客様には、定期的な点検をお願いしております。
ご購入後1か月後以降半年に一回の目安でお持ちいただいて、ワイヤーの伸びや各部の緩み等を点検させていただいております。
ご紹介させていただいているようなスポーツ車だけでなく、軽快車、電動自転車全てに対して点検サービスを行っておりますので是非ご活用ください。

HAROBIKES THREAD SLOPE

freestyleバイクが得意なHAROらしいMTBです!2019-Haro-MTB-Thread-Slope-Cool-Grey

新設計のシングルスピードのフルサスバイクこの時点で凄く惹かれるのに!
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更にジャイロも搭載していてfreestyle感満点です♪
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ストリートライドでも、ダートジャンプでも、ゲレンデダウンヒルでも使えちゃいそうなスペックで買ってこのまま遊びに行きたくなるバイクです♪

細かなスペックはこの様になっています!
Frame Haro Full X6 Alloy Thread Slope, dual suspension frame w/ internal head tube, Euro BB shell & ISCG Mount
Sizes 22.6″ Horizontal TT (Long)
Colors Cool Grey
Fork Manitou Circus Expert, 100mm travel, tapered steerer tube w/ 20mm thru-axle
Rear Shock Rockshox RS Deluxe R, 190X45 Debonair, 2 Tokens, MM Tune
Headset FSA # 51, 1-1/8″-1.5″ Alloy, w/ top & lower AC Bearings
Crankset FSA Gradient Modular 1X Direct Mount , 170mm, Megatooth 30t Forged Alloy Chainring
BB FSA BB-392-EVO, sealed bearings
Derailleur Front N/A
Derailleur Rear N/A
Cassette 14T Crmo Cog
Chain KMC Z1 HX 1/2″ X 1/8″
Pedals Premium Slim w/ sealed bearings
Handlebar FSA Gradient Riser, 40mm Rise, 9 Deg. Backsweep, 6 deg. Upsweep; 31.8mm Clamp
Stem FSA Gradient 1-1/8″, 45mm Ext.
Tape/Grips Velo Lock On
Derailleur Shifterss N/A
Saddle Haro Padded Slim w/ Crmo rails
Seat Post Pivit Alloy 31.6mm, 2-Bolt
Seat Post Clamp Pivit Alloy 35mm
Rims Spank Ind. Spoon alloy doublewall, 32h
Hubs Pivit sealed bearing alloy disc, singlespeed cassette w/ 20mm front thru axle, 32h
Spokes Stainless BED
Tires Kenda Small Block 8 26×2.35″ Front & 26″x2.10″ Rear, 60 TPI
Brakes TRP HY/RD-C 160, Cable / Hydraulic Disc Brake for IS Rear Mount, 160mm disc
Brake Levers Odyssey Trigger for Single Gyro upper cable
Extras 2018 Haro OS Teflon Bearing Rotor w/ Upper & Lower rotor cables

店頭税抜き価格¥280,000_
税込み価格¥308,000_

ジオメトリーはこちら

Seat Tube (C-T) 320
Top Tube (Effective) 574
Head Tube Angle 69
Top Seat Tube Angle 67
Chainstay Length 390
BB Drop 6
Wheel Base 1058
Head Tube Length 115
Standover height 710
Stack height 548
Reach 420
Fork height 478
Fork Offset 41
Stem Length 45
Handlebar width 760
Crank length 170

 

HAROBIKESとは…

1978年BMXレースの世界的第一次ブームのさなか、10代のライダーBob Haro(ボブ・ハロー)がエントリー費捻出のためナンバープレートを自作する事から始まったのが現在のHaro Bikes(ハロー・バイクス)社の起源。1980年にはHaro Design社を設立し並外れたデザインセンスから作られたパーツ、用品で全米のライダーの注目を浴びる。スケートボードにも親しんでいた彼は「スピード」だけがBMXの魅力では無いと考え、まもなく彼独自のトリックライディングを公園やストリートで始め注目を浴びるようになった。彼は自分のライディングをレースに対して「Freestyle」と命名し、自分のライディングにあわせたオリジナルフレームを開発し「Freestyler」(フリースタイラー)と名付けた。これこそがBMXフリースタイルの始まりだった。以後30年以上、BMX/マウンテンバイク(86年には早くもExplorerという名前の初代モデル生産)の全ジャンルで先見性あふれるラインアップを展開するにいたる。Dave Mirra(デイブ・ミラ)やRyan Niquist(ライアン・ナイキスト)といったX-Gamesのスーパースターを育てる中で、ライダーのインスピレーションを生かしたモデルを続々と展開。

現社長Joe Hawk(ジョー・ホーク)は 語る:「Haroの方針?それにはHaroが方針としない事を述べるとわかりやすいかな?Haroは何百人もの大企業とは違う小さな南カリフォルニアの会社さ。ロードのついでにマウンテンバイクを作っているような会社じゃない。僕たちのルーツは”ダート”だからロードバイクは作らない。それから流行を追った物まねはしない。人と違う事を恐れない。一言で言えば、ライダーの為にすごいバイクをライダーと一緒に作るパッションのあるサイクリストグループかな?」

HAROBIKES AERAS

HAROのラインナップの中でクロスバイクといえばこのモデル!
2019_Haro_Aeras_Blk
DISCブレーキも装着していて

タイヤサイズも700x32cを標準装備。2サイズ位太いタイヤも装着可能なので、お好みに合わせて交換も良いかもです!
2019_Haro_Aeras_Blk_002
更に泥除けや荷台も取り付けられるようになっているので、スポーツ用途でも、普段使いにも色々と使える
クロスバイクといえばこんな感じだよね?を具体化したようなモデルです!
2019_Haro_Aeras_Blk_003

ストレートハンドルで、街中での移動もしやすいですよ♪
勿論シフトレバーとディレラーはSHIMANO採用です!
2019_Haro_Aeras_Blk_001

SPEC
Frame:Haro Ventus 6061 Alloy w/ Rider-Tuned Geometry, New Dropout w/Integrated Kickstand Mount
Fork:Haro Ventus Hi-Ten steel w/ disc mount
Headset:10-Pcs, 1-1/8″ Threadless for 50mm OD headtube, Internal
Crankset:Shimano TY-301 48/38/28t
BB:Shimano Sealed Cartridge
Derailleur Front:Shimano Tourney FD-TY510 Dual Pull
Derailleur Rear :Shimano Altus RD-M310-L
Cassette:Shimano HG-200 7-spd Cassette 12-32t
Chain:KMC Z51
Pedals:VP nylon body w/ steel cages
Handlebar:Pivit alloy Flat Top 31.8mm 9° backsweep,  620 / 640mm wide
Stem:Pivit melt forged
Tape/Grips:Haro Dual Sport
Derailleur Shifterss:Shimano ST-EF-500 3×7-spd
Saddle:Haro Dual Sport
Seat Post:Men’s: Pivit alloy micro adjust 27.2mm
Seat Post Clamp:Alloy quick Release, 31.8mm
Rims:700c alloy double wall 28h
Hubs:Pivit alloy disc cassette
Spokes:Steel BED
Tires:H-5113 700 x 32c
Brakes:Tektro Aries MD-M280 mechanical disc, 160mm rotors
Brake Levers:Shimano ST-EF-500

店頭税抜き価格¥53,000_
税込み価格¥57,240_

HAROBIKES SHIFT R5 27.5 PLUS

夏休みのゲレンデダウンヒルやトレイルライドのお供にオススメのモデルです!
2019_HARO_SHIFT275PLUS001_R27.5PLUS規格で40㎜幅のリムに2.6幅のタイヤを装備しているので、見た目の迫力もあり、走行中の安定感も抜群で、エントリーライダーも安心してダート走行が出来ちゃいます!
ふじてんや、富士見パノラマ、岩岳など楽しく走ることが可能です!

 

変速はSHIMANOを採用し確実な変速をしてくれます!
変速段数も10段で、ワイドレンジのカセットを装着している為マッタリのぼって軽快に下りも楽しめるバイクです。

フロントフォークは、MTBサスペンションの中でも安定のROCKSHOXのReconを装着しているのでコストパフォーマンスもなかなかいい感じです!
リアーショックもROCKSHOXのMonarchRで、前後130㎜スロトークとハードなライディングでなければ、丁度いいストローク量で幅広く使用できます♪

 

最近のマウンテンバイクには必需品になってきているドロッパーポストも標準装備でこのまま仕様で、がっつり山デビューできるお勧めのバイクです♪
2019_HARO_SHIFT275PLUS006_R
今年のHAROのフルサスバイクの中ではかなりお買い得でお勧めです!

SPEC
Frame:6061-T6 series alloy dual suspended 4-Bar linkage frame, 27.5″ Plus / 29″ geometry, 130mm rear travel, tapered 1.5″ head tube, 73mm BB shell, Enduro bearings, 12x148mm Boost thru-axle dropouts
Sizes:16″
Colors:Aqua
Fork:New Rockshox Recon RL 29″ B Boost; 1-1/8 – 1.5″ tapered alloy steerer, 130mm travel, Solo Air, 15x110mm Maxle Lite thru-axle
Rear Shock:New RockShox Monarch R Solo Air 190X51, MM tune
Headset:FPD DOZER-1160A-2 w/ 1.5″ ACB bottom for 44/56mm head tube, w/ 8mm Top Cone
Crankset:FSA Comet Modular w/ 30T Megatooth Crmo Chainring
BB:FSA MegaExo 73mm Boost sealed cartridge
Derailleur Front:GW alloy chain guide, Front Der. plate mounted
Derailleur Rear:Shimano Deore RD-M6000, 10-spd, Top Normal, Shadow Plus design
Cassette:Shimano CS-HG500-10 11-42T, 10-Speed
Chain:KMC X10 NP/GY, w/ Missing Link
Pedals:N/A
Handlebar:Pivit alloy 12mm riser bar 31.8mm, 760mm, 9 Deg. sweep
Stem:Pivit alloy Trail 0 Deg., 4 bolts, ext.: 60mm
Grips:WTB Ace Dual Clamps, 135mm
Derailleur Shifterss:Shimano Deore M6000, Right only, 1×10-spd, w/ optical gear display
Saddle:WTB Volt Sport w/ color accents
Seat Post:X-Fusion Manic 125 Dropper post w/ shifter-type remote, 7075 alloy, 31.6x125mmx400 / 100x360mm
Seat Post Clamp:Pivit alloy 35mm quick release
Rims:WTB ST i35 27.5″ Plus rims, 40mm wide, alloy double wall, w/ TCS i35 rim tape
Hubs:Pivit Boost alloy sealed bearing disc hubs, 32h, Thru axles: 15mm Front & 12mm Rear
Spokes:Stainless BED
Tires:Kenda Havoc 27.5×2.6″, 60 TPI
Brakes:MY19 Shimano BR-MT400 hydraulic, 180/160mm rotors
Brake Levers:Shimano BL-MT400
Extras:TCS Brass Tubeless Valves

店頭税抜き価格¥220,000_
税込み価格¥237,600_

HAROBIKESとは…

1978年BMXレースの世界的第一次ブームのさなか、10代のライダーBob Haro(ボブ・ハロー)がエントリー費捻出のためナンバープレートを自作する事から始まったのが現在のHaro Bikes(ハロー・バイクス)社の起源。1980年にはHaro Design社を設立し並外れたデザインセンスから作られたパーツ、用品で全米のライダーの注目を浴びる。スケートボードにも親しんでいた彼は「スピード」だけがBMXの魅力では無いと考え、まもなく彼独自のトリックライディングを公園やストリートで始め注目を浴びるようになった。彼は自分のライディングをレースに対して「Freestyle」と命名し、自分のライディングにあわせたオリジナルフレームを開発し「Freestyler」(フリースタイラー)と名付けた。これこそがBMXフリースタイルの始まりだった。以後30年以上、BMX/マウンテンバイク(86年には早くもExplorerという名前の初代モデル生産)の全ジャンルで先見性あふれるラインアップを展開するにいたる。Dave Mirra(デイブ・ミラ)やRyan Niquist(ライアン・ナイキスト)といったX-Gamesのスーパースターを育てる中で、ライダーのインスピレーションを生かしたモデルを続々と展開。

現社長Joe Hawk(ジョー・ホーク)は 語る:「Haroの方針?それにはHaroが方針としない事を述べるとわかりやすいかな?Haroは何百人もの大企業とは違う小さな南カリフォルニアの会社さ。ロードのついでにマウンテンバイクを作っているような会社じゃない。僕たちのルーツは”ダート”だからロードバイクは作らない。それから流行を追った物まねはしない。人と違う事を恐れない。一言で言えば、ライダーの為にすごいバイクをライダーと一緒に作るパッションのあるサイクリストグループかな?」