HAROの人気クロスバイクシリーズのキッズモデルが入荷してきました！
BEASLEYシリーズのキッズモデルは、スタンドオーバーの高さが低く設計された6000シリーズ合金フレームが採用されており、24″と26″の2サイズ展開となっています。
「BEASLEY 26」は実用的なリジッドフォーク、多様性とシンプルさのためのShimano Revoシフターと組み合わせた7スピード、1Xドライブトレインが特徴です。
Pivit合金カセットハブセットは丈夫な合金ダブルウォールリムと組まれ、Kenda Kruiser 26×2.125″タイヤが装着されています。
メカニカルディスクブレーキセットと160mmローターの組合わせは、急停車も可能にするパワーを持っています。魅力的なルックスに無限の多様性。そしてそこには楽しみが詰まっている1台です。
SPEC
| Frame |
Haro Beasley 26″ wheels, 6000 series alloy, w/ seatstay disc mount |
| Fork |
Rigid 26.0″ 6061-T6 Aluminum w/ Crmo 1-1/8″ steerer tube, w/ safety tabs & disc mount |
| Rear Shock |
N/A |
| Headset |
1-1/8″ threadless steel cups, loose ball, Nylon Top |
| Crankset |
Samox Alloy, Steel chainring w/ Narrow-Wide Teeth, 34T w/ Outer chainguard, 6.3″ / 160mm |
| BB |
Sealed cartridge |
| Derailleur Front |
N/A |
| Derailleur Rear |
Shimano Tourney TY-300 |
| Cassette |
Shimano HG-200 7-spd cassette 12-32T |
| Chain |
KMC Z7, 1/2″×3/32 |
| Pedals |
Nylon body, Crmo axles,Platform |
| Handlebar |
Pivit alloy 25mm riser bar 31.8mm |
| Stem |
Pivit melt forged, 31.8mm |
| Tape/Grips |
Haro MTB |
| Derailleur Shifterss |
Tourney 7-spd Revo |
| Saddle |
Haro Flightline |
| Seat Post |
Pivit alloy micro adjust 27.2x250mm |
| Seat Post Clamp |
Pivit alloy 31.8mm quick release |
| Rims |
XD-180 alloy double wall |
| Hubs |
Pivit alloy cassette 32h |
| Spokes |
Steel BED |
| Tires |
Kenda Kruiser 26×2.125″ |
| Brakes |
Alloy Mechanical disc brakes w/ 160mm Rotors |
| Brake Levers |
Promax alloy HBL-42G, 2-Finger |
| Extras |
Chain-Drop Protector |
適応身長140㎝位から
カラー：Matte Charcoal/Rorange
店頭税抜き価格￥39,000_
税込み価格￥42,900_
size
|
|
| Seat Tube (C-T) |
330mm (13″) |
| Top Tube (Effective) |
540mm (21.3″) |
| Head Tube Angle |
70° |
| Seat Tube Angle |
73° |
| Chainstay Length |
425mm (16.7″) |
| BB Drop |
50mm (2″) |
| Wheel Base |
1017mm (40″) |
| Head Tube Length |
95mm (3.7″) |
| Standover |
641mm (25.2″) |
| Stack Height |
528mm (20.8″) |
| Reach |
362mm (14.3″) |
| Fork Height |
412mm (16.2″) |
| Fork Offset |
35mm (1.4″) |
| Stem Length |
60mm |
| Handlebar Width |
600mm |
| Crank Length |
160mm |
HAROBIKESとは…
1978年BMXレースの世界的第一次ブームのさなか、10代のライダーBob Haro(ボブ・ハロー）がエントリー費捻出のためナンバープレートを自作する事から始まったのが現在のHaro Bikes(ハロー・バイクス)社の起源。1980年にはHaro Design社を設立し並外れたデザインセンスから作られたパーツ、用品で全米のライダーの注目を浴びる。スケートボードにも親しんでいた彼は「スピード」だけがBMXの魅力では無いと考え、まもなく彼独自のトリックライディングを公園やストリートで始め注目を浴びるようになった。彼は自分のライディングをレースに対して「Freestyle」と命名し、自分のライディングにあわせたオリジナルフレームを開発し「Freestyler」（フリースタイラー）と名付けた。これこそがBMXフリースタイルの始まりだった。以後30年以上、BMX／マウンテンバイク（86年には早くもExplorerという名前の初代モデル生産）の全ジャンルで先見性あふれるラインアップを展開するにいたる。Dave Mirra(デイブ・ミラ）やRyan Niquist(ライアン・ナイキスト）といったX-Gamesのスーパースターを育てる中で、ライダーのインスピレーションを生かしたモデルを続々と展開。
現社長Joe Hawk(ジョー・ホーク）は 語る：「Haroの方針？それにはHaroが方針としない事を述べるとわかりやすいかな？Haroは何百人もの大企業とは違う小さな南カリフォルニアの会社さ。ロードのついでにマウンテンバイクを作っているような会社じゃない。僕たちのルーツは”ダート”だからロードバイクは作らない。それから流行を追った物まねはしない。人と違う事を恐れない。一言で言えば、ライダーの為にすごいバイクをライダーと一緒に作るパッションのあるサイクリストグループかな？」
