HAROの人気クロスバイクシリーズのキッズモデルが入荷してきました！
BEASLEYシリーズのキッズモデルは、スタンドオーバーの高さが低く設計された6000シリーズ合金フレームが採用されており、24″と26″の2サイズ展開となっています。
「BEASLEY 26」は実用的なリジッド6000シリーズ合金フォーク、多様性とシンプルさのためのShimano Revoシフターと組み合わせた7スピード1Xドライブトレインが特徴です。
Pivit合金カセットハブセットは丈夫な合金ダブルウォールリムと組まれ、Kenda Kruiser 24×2.125″タイヤが装着されています。
メカニカルディスクブレーキセットと160mmローターの組合わせは、急停車も可能にするパワーを持っています。魅力的なルックスに無限の多様性。
そしてそこには楽しみが詰まっている1台です。
適応身長135㎝位から
カラー：Matte Black/Neon Green
店頭税抜き価格￥39,000_
税込み価格￥42,900_
HAROBIKESとは…
1978年BMXレースの世界的第一次ブームのさなか、10代のライダーBob Haro(ボブ・ハロー）がエントリー費捻出のためナンバープレートを自作する事から始まったのが現在のHaro Bikes(ハロー・バイクス)社の起源。1980年にはHaro Design社を設立し並外れたデザインセンスから作られたパーツ、用品で全米のライダーの注目を浴びる。スケートボードにも親しんでいた彼は「スピード」だけがBMXの魅力では無いと考え、まもなく彼独自のトリックライディングを公園やストリートで始め注目を浴びるようになった。彼は自分のライディングをレースに対して「Freestyle」と命名し、自分のライディングにあわせたオリジナルフレームを開発し「Freestyler」（フリースタイラー）と名付けた。これこそがBMXフリースタイルの始まりだった。以後30年以上、BMX／マウンテンバイク（86年には早くもExplorerという名前の初代モデル生産）の全ジャンルで先見性あふれるラインアップを展開するにいたる。Dave Mirra(デイブ・ミラ）やRyan Niquist(ライアン・ナイキスト）といったX-Gamesのスーパースターを育てる中で、ライダーのインスピレーションを生かしたモデルを続々と展開。
現社長Joe Hawk(ジョー・ホーク）は 語る：「Haroの方針？それにはHaroが方針としない事を述べるとわかりやすいかな？Haroは何百人もの大企業とは違う小さな南カリフォルニアの会社さ。ロードのついでにマウンテンバイクを作っているような会社じゃない。僕たちのルーツは”ダート”だからロードバイクは作らない。それから流行を追った物まねはしない。人と違う事を恐れない。一言で言えば、ライダーの為にすごいバイクをライダーと一緒に作るパッションのあるサイクリストグループかな？」
20年モデル最終入荷！HAROの乗りやすいキッズ用MTBが入荷しています。
昨年も好評だった、24インチのタイヤの太いモデルです。
お子さんなどには使いにくい前の変速をなくし、太めのタイヤを装備する事で重たいサスペンションも外しシンプルで軽く取り扱いのしやすい自転車として昨年度よりご好評いただいております♪
身長も130CM位からお乗りいただけます。
シンプルで、丈夫なお勧め自転車です！
SPEC
Frame Haro Flightline 24″ Plus FL3G 6000 series alloy, w/ V-Brake bosses
Fork 24″ Rigid Aluminum Legs w/ Chromoly Steerer Tube, w/ V-Brake bosses
Rear Shock N/A
Headset 1-1/8″ threadless steel cups, loose ball, Nylon Top
Crankset Alloy 28t, Narrow-Wide chainring w/ Single chain guard, 6″/152mm
BB Sealed cartridge
Derailleur Front N/A
Derailleur Rear Shimano Tourney RD-TY300, 7-spd
Cassette Shimano Tourney 7-spd freewheel 14-34T
Chain KMC Z7 1/2″×3/32″
Pedals MTB nylon body
Handlebar Pivit alloy 25mm riser bar, 31.8mm O.D.
Stem Pivit melt forged stem w/ 4 bolts, 31.8mm bar bore
Tape/Grips Haro MTB
Derailleur Shifterss Shimano Revo 7-spd
Saddle Haro Flightline Jr
Seat Post Pivit alloy micro adjust 27.2mm
Seat Post Clamp Pivit alloy 31.8mm quick release
Rims Alloy single wall 24″ 31mm Wide
Hubs Pivit steel 32h w/ nuts
Spokes Steel BED
Tires H-5183, 24″x2.60″
Brakes Promax TX-121 V-Brakes
Brake Levers Promax BL-42G
Extras Chain-Drop Protector
カラー:マットオレンヂ
店頭税抜き価格￥37,800_
税込み価格￥41,580_
HAROの人気クロスバイクシリーズのキッズモデルが入荷してきました！
BEASLEYシリーズのキッズモデルは、スタンドオーバーの高さが低く設計された6000シリーズ合金フレームが採用されており、24″と26″の2サイズ展開となっています。
「BEASLEY 26」は実用的なリジッドフォーク、多様性とシンプルさのためのShimano Revoシフターと組み合わせた7スピード、1Xドライブトレインが特徴です。
Pivit合金カセットハブセットは丈夫な合金ダブルウォールリムと組まれ、Kenda Kruiser 26×2.125″タイヤが装着されています。
メカニカルディスクブレーキセットと160mmローターの組合わせは、急停車も可能にするパワーを持っています。魅力的なルックスに無限の多様性。そしてそこには楽しみが詰まっている1台です。
| Frame | Haro Beasley 26″ wheels, 6000 series alloy, w/ seatstay disc mount |
| Fork | Rigid 26.0″ 6061-T6 Aluminum w/ Crmo 1-1/8″ steerer tube, w/ safety tabs & disc mount |
| Rear Shock | N/A |
| Headset | 1-1/8″ threadless steel cups, loose ball, Nylon Top |
| Crankset | Samox Alloy, Steel chainring w/ Narrow-Wide Teeth, 34T w/ Outer chainguard, 6.3″ / 160mm |
| BB | Sealed cartridge |
| Derailleur Front | N/A |
| Derailleur Rear | Shimano Tourney TY-300 |
| Cassette | Shimano HG-200 7-spd cassette 12-32T |
| Chain | KMC Z7, 1/2″×3/32 |
| Pedals | Nylon body, Crmo axles,Platform |
| Handlebar | Pivit alloy 25mm riser bar 31.8mm |
| Stem | Pivit melt forged, 31.8mm |
| Tape/Grips | Haro MTB |
| Derailleur Shifterss | Tourney 7-spd Revo |
| Saddle | Haro Flightline |
| Seat Post | Pivit alloy micro adjust 27.2x250mm |
| Seat Post Clamp | Pivit alloy 31.8mm quick release |
| Rims | XD-180 alloy double wall |
| Hubs | Pivit alloy cassette 32h |
| Spokes | Steel BED |
| Tires | Kenda Kruiser 26×2.125″ |
| Brakes | Alloy Mechanical disc brakes w/ 160mm Rotors |
| Brake Levers | Promax alloy HBL-42G, 2-Finger |
| Extras | Chain-Drop Protector |
適応身長135㎝位から
カラー：Matte Charcoal/Rorange
店頭税抜き価格￥39,000_
税込み価格￥42,900_
size
| Seat Tube (C-T) | 330mm (13″) |
| Top Tube (Effective) | 540mm (21.3″) |
| Head Tube Angle | 70° |
| Seat Tube Angle | 73° |
| Chainstay Length | 425mm (16.7″) |
| BB Drop | 50mm (2″) |
| Wheel Base | 1017mm (40″) |
| Head Tube Length | 95mm (3.7″) |
| Standover | 641mm (25.2″) |
| Stack Height | 528mm (20.8″) |
| Reach | 362mm (14.3″) |
| Fork Height | 412mm (16.2″) |
| Fork Offset | 35mm (1.4″) |
| Stem Length | 60mm |
| Handlebar Width | 600mm |
| Crank Length | 160mm |
HAROBIKESとは…
1978年BMXレースの世界的第一次ブームのさなか、10代のライダーBob Haro(ボブ・ハロー）がエントリー費捻出のためナンバープレートを自作する事から始まったのが現在のHaro Bikes(ハロー・バイクス)社の起源。1980年にはHaro Design社を設立し並外れたデザインセンスから作られたパーツ、用品で全米のライダーの注目を浴びる。スケートボードにも親しんでいた彼は「スピード」だけがBMXの魅力では無いと考え、まもなく彼独自のトリックライディングを公園やストリートで始め注目を浴びるようになった。彼は自分のライディングをレースに対して「Freestyle」と命名し、自分のライディングにあわせたオリジナルフレームを開発し「Freestyler」（フリースタイラー）と名付けた。これこそがBMXフリースタイルの始まりだった。以後30年以上、BMX／マウンテンバイク（86年には早くもExplorerという名前の初代モデル生産）の全ジャンルで先見性あふれるラインアップを展開するにいたる。Dave Mirra(デイブ・ミラ）やRyan Niquist(ライアン・ナイキスト）といったX-Gamesのスーパースターを育てる中で、ライダーのインスピレーションを生かしたモデルを続々と展開。
現社長Joe Hawk(ジョー・ホーク）は 語る：「Haroの方針？それにはHaroが方針としない事を述べるとわかりやすいかな？Haroは何百人もの大企業とは違う小さな南カリフォルニアの会社さ。ロードのついでにマウンテンバイクを作っているような会社じゃない。僕たちのルーツは”ダート”だからロードバイクは作らない。それから流行を追った物まねはしない。人と違う事を恐れない。一言で言えば、ライダーの為にすごいバイクをライダーと一緒に作るパッションのあるサイクリストグループかな？」
HAROの乗りやすいキッズ用MTBが入荷しています。
完全なオフロード用モデル「FLIGHTLINE 24 PLUS DISC」は、さびの心配もなく頼れる薄型X6アルミフレームに軽量リジッド合金フォークを合わせた素晴らしいプラットフォームをもとに組み上げられています。
幅広の32mm合金ダブルウォールリムとプラスサイズの2.6″MTBタイヤの組み合わせで、トレイルのでこぼこは気付かないほど小さく感じられるでしょう。
シンプルで直感的な1Xドライブトレイン（新しいアンチチェーンドロップガイド付き）に、Shimano 8-speed RapidfireシフターとAltusリアディレイラーを合わせてシフティングは簡単でスムースに、全天候対応Tektro油圧ディスクブレーキとジュニアサイズのブレーキレバーで止まりたい時にしっかり止まれるようになっています。
シンプルで、丈夫なお勧め自転車です！
SPEC
Frame Haro Flightline 24″ Plus FL4G 6000 series alloy, w/ disc mount
Fork 24″ Rigid Aluminum Legs w/ Chromoly Steerer Tube, w/ IS Disc mount
Rear Shock N/A
Headset 1-1/8″ threadless steel cups, loose ball, w/ 10mm top cone
Crankset Alloy 28t, Narrow-Wide chainring w/ Single chain guard, 6″/152mm
BB Sealed cartridge
Derailleur Front N/A
Derailleur Rear Shimano Altus RD-M310-L, 8-Speed
Cassette Shimano HG-200 8-spd cassette 12-32T
Chain KMC Z8.3 8-spd, 1/2″×3/32
Pedals FPD Nylon body, Chromoly axles,Platform
Handlebar Pivit alloy 25mm riser bar, 31.8mm O.D.
Stem Pivit melt forged stem w/ 4 bolts, 60mm ext., 31.8mm bar bore
Tape/Grips Haro MTB
Derailleur Shifterss Shimano Altus SL-M310, 8-spd Rapidfire, Right only
Saddle Haro Flightline Jr. Light
Seat Post Pivit alloy micro adjust 27.2mm
Seat Post Clamp Pivit alloy 31.8mm quick release
Rims Alloy 32mm wide DW
Hubs Pivit alloy cassette 32h
Spokes Steel BED
Tires H-5183, 24″x2.60″
Brakes Tektro HD-M276, Hydraulic w/ 160mm Rotors
Brake Levers HD-M276, Kids size levers
Extras Chain-Drop Protector
カラー：チャコール／グリーン
店頭税抜き価格￥43,000_
税込み価格￥47,300_
HAROの街乗りクロスバイクです！
荷台が標準装備されたMTBバイクベースの街乗り快適仕様車です！
荷台以外にもスタンドも標準装備でお買い得な感じでパッケジングされていますので、気になった方は要チェックです♪
MTBのフレームとサスペンションフォークはそのままに、キャリアー、ボトルゲージ、スタンドがSETされ、MTBらしく前後DISCブレーキ装着で街中からダートまで快適に走れるスペックになっています。
変速も前2段、後ろ９段の計18段変速で、山だけでなく街乗りもしっかりとこなせる様になっているのがおすすめポイントですよぉ♪
ハンドル周りにもおすすめポイント！
角度調整機能付きのステムのおかげで、乗り手の好みに合わせた、乗車姿勢を可能にしてくれます。
ハンドルの端には、乗車姿勢が一か所で固まってしまわないように、バーエンドグリップも付いています。これでツーリングの様な長い距離でも、近所のお散歩ライドにも使えるような楽しい一台として使っていただけると思います♪
店頭税抜き価格￥85,000_
税込み価格￥93,500_
| Frame | Haro PD2 27.5″ X6 / 6000 series alloy, w/ Internal housing routing & chainstay disc brake mount |
| Fork | SR Suntour XCT-30 27.5″x100mm travel w/ hydraulic lockout |
| Rear Shock | N/A |
| Headset | 1-1/8″ Threadless for 50mm OD headtube; w/ 13mm top cover |
| Crankset | Shimano Altus MT210-2 36/22T, 2-pc w/ BB set |
| BB | Shimano Sealed cartridge 2-pc |
| Derailleur Front | Shimano Alivio M4020-M, 2×9, Side-Swing, Front pull |
| Derailleur Rear | Shimano Alivio M4000, 9-spd, Shadow Design |
| Cassette | Shimano CS-HG200-9, 9-spd, 11-36T |
| Chain | KMC Z9 9-spd |
| Pedals | VP w/ steel cages, toe clips & straps or short toe-clips |
| Handlebar | Pivit alloy 25mm riser 31.8mm |
| Stem | Pivit Adjustable, 31.8x105mm / 1-1/4″x4-1/8″ |
| Tape/Grips | Velo Triple Density w/ integrated Bar-Ends |
| Derailleur Shifters | Shimano Acera SL-M3000 Rapidfire 2×9-spd |
| Saddle | WTB Comfort Sport |
| Seat Post | Pivit alloy micro adjust 31.6mm |
| Seat Post Clamp | Pivit alloy 34.9mm quick release |
| Rims | Weinmann U-26 Disc 27.5″, alloy double wall |
| Hubs | Formula DC-20 & DC-22, cassette 36h w/ QR |
| Spokes | Stainless BED |
| Tires | Kwick Seven.5 27.5×2.0″, 60TPI, w/ K-Shield & Reflective Stripes |
| Brakes | Promax DSK-300 Mechanical w/ 160mm Rotors |
| Brake Levers | Tektro ML-520 Alloy, 2-Finger |
| Extras | Rear rack, Water-Bottle cage & Kickstand |
| Size | S / 16″ | M / 18″ |
| Seat Tube (C-T) | 406mm (16″) | 457mm (18″) |
| Top Tube (Effective) | 585mm (23″) | 610mm (24″) |
| Head Tube Angle | 68.5° | 68.5° |
| Seat Tube Angle | 72.5° | 72.5° |
| Chainstay Length | 433mm (17″) | 433mm (17″) |
| BB Drop | 45mm (1.8″) | 45mm (1.8″) |
| Wheel Base | 1090mm (42.9″) | 1115mm (43.9″) |
| Head Tube Length | 115mm (4.5″) | 115mm (4.5″) |
| Standover | 725mm (28.5″) | 737mm (29″) |
| Stack Height | 600mm (23.6″) | 600mm (23.6″) |
| Reach | 396mm (15.6″) | 421mm (16.6″) |
| Fork Height | 495mm (19.5″) | 495mm (19.5″) |
| Fork Offset | 42mm (1.7″) | 42mm (1.7″) |
| Stem Length | 60mm | 70mm |
| Handlebar Width | 680mm | 700mm |
| Crank Length | 170mm | 170mm |
※皆様にお願い。
自転車は、定期的な点検が必要な乗り物です。
当店でご購入いただいたお客様には、定期的な点検をお願いしております。
ご購入後1か月後以降半年に一回の目安でお持ちいただいて、ワイヤーの伸びや各部の緩み等を点検させていただいております。
ご紹介させていただいているようなスポーツ車だけでなく、軽快車、電動自転車全てに対して点検サービスを行っておりますので是非ご活用ください。
